Paano tinitiyak ng API 6A Gate Valve ang leak-proof sealing?

Ang walang humpay na mga panggigipit, kinakaing unti -unting mga kapaligiran, at mahigpit na mga kinakailangan sa kaligtasan ng langis at gas sa itaas na sektor ay humihiling ng mga balbula ng pambihirang integridad. API 6A Gate Valve S tumayo bilang isang pundasyon ng wellhead at Christmas tree na kagamitan, na kilala sa kanilang kakayahang makamit at mapanatili ang pagtagas-patunay na pagbubuklod sa ilalim ng matinding mga kondisyon.

Ang pangunahing mekanismo: disenyo ng wedge at sealing ng metal
Sa gitna ng kakayahan ng sealing ng API 6A Gate Valve ay namamalagi ang mekanismo ng gate nito. Partikular na idinisenyo upang matugunan ang pagtutukoy ng American Petroleum Institute para sa wellhead at kagamitan sa puno, ang mga balbula na ito ay karaniwang gumagamit ng alinman sa isang kahanay o pagpapalawak ng disenyo ng gate ng wedge:

Parallel Gate Valves: Gumamit ng dalawang sealing disc na pinilit na hiwalay laban sa pagtutugma ng mga singsing sa upuan sa loob ng katawan ng balbula kapag ang balbula ay sarado. Lumilikha ito ng dalawang natatanging, matatag na metal-to-metal na mga interface ng sealing-isa sa paitaas na gilid at isa sa downstream side.
Mga balbula ng gate ng wedge: Nagtatampok ng isang solid o split wedge na ginagabayan sa mga tapered na singsing ng upuan habang binababa ang stem ng balbula. Ang hugis ng wedge ay mekanikal na pinipilit ang gate sa matalik na pakikipag -ugnay sa mga upuan, na lumilikha ng isang masikip na selyo. Ang mga disenyo ng split wedge ay maaaring mag-alok ng pinahusay na pagbubuklod sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa mga haligi ng gate na magkaroon ng align sa sarili na may mga upuan sa ilalim ng presyon.

Ang mga pangunahing elemento ng engineering na tinitiyak ang pagtagas-tightness
Ang API 6A Gate Valves ay nagsasama ng maraming mga kritikal na disenyo at mga tampok sa pagmamanupaktura upang makamit ang pagganap na "leak-proof":
Precision machined metal upuan: Ang pangunahing sealing ay nakasalalay sa tumpak na makina, matigas na metal na pag -upo sa ibabaw (mga mukha ng gate at mga singsing sa upuan). Ang API 6A ay nag -uutos ng mahigpit na dimensional na pagpapaubaya at mga kinakailangan sa pagtatapos ng ibabaw para sa mga kritikal na interface na ito. Ang contact ng metal-to-metal ay nagbibigay ng likas na lakas at tibay, lalo na mahalaga laban sa mga abrasives tulad ng mga pagkakaiba-iba ng buhangin at mataas na presyon.
Malakas na STEM SEALING: Ang pag -iwas sa mga leaks sa kahabaan ng stem (packing leakage) ay pinakamahalaga. Ang mga balbula ng API 6A ay gumagamit ng sopistikadong mga sistema ng sealing ng stem:
Live-loading: Ang mga glandula na naka-load ng tagsibol ay nagpapanatili ng pare-pareho, pinakamainam na compression sa packing stack (madalas na maraming mga singsing ng matatag na materyales tulad ng grapayt o PTFE composite) anuman ang thermal cycling o pag-pack ng pagpapahinga.
Backseat: Kapag ang balbula ay ganap na nakabukas, ang mga stem thread ay nakikibahagi sa isang backseat bush sa loob ng bonnet, na nagbibigay ng pangalawang selyo sa paligid ng stem at paghiwalayin ang packing mula sa presyon ng system.
Body/Bonnet Sealing: Ang magkasanib sa pagitan ng katawan ng balbula at bonnet ay selyadong gamit ang isang metal na singsing na gasket (hal., RX o BX profile) na idinisenyo upang mabigyan ng deform sa tumpak na makina na mga grooves sa ilalim ng pag-load ng bolt, na lumilikha ng isang pressure-energized metal seal. Ito ay higit na nakahihigit sa mga flat gasket para sa mga high-pressure at high-temperatura na aplikasyon.
API 6A Pagsubok ng rehimen: Krusyuniko, ang bawat API 6A balbula ay sumasailalim sa mahigpit na pagsubok sa pagtanggap ng pabrika (taba) na ipinag -uutos ng pamantayan, kabilang ang:
Pagsubok sa Shell: Ang presyuradong katawan ng balbula ay nalubog at sinuri para sa mga tagas sa pamamagitan ng mga dingding o kasukasuan ng katawan/bonnet.
SEAT TEST: Parehong ang mga upstream at downstream na upuan ay nasubok sa ilalim ng maximum na rate ng pagtatrabaho (at madalas na mababang presyon) upang mapatunayan ang zero na pagtagas na nakaraan ang saradong gate. Ito ay karaniwang isang matagal (hal., 15-30 minuto) na pagsubok na sinusunod para sa anumang pagbagsak ng presyon o visual na pagtagas.
Backseat Test: Pinatunayan ang integridad ng selyo ng backseat ng stem kapag ang balbula ay ganap na bukas.
Pagsubok sa sunog (kung naaangkop): Ang mga balbula na itinalaga bilang sunog-safe ay sumasailalim sa pagsubok sa bawat API 6FA o 607 upang matiyak na mapanatili nila ang isang selyo kahit na matapos ang pagkakalantad sa matinding apoy.

Ang katiyakan ng pagsunod sa mga pamantayan
Ang "API 6A" moniker ay hindi lamang isang label; Ipinapahiwatig nito ang pagsunod sa isang komprehensibong hanay ng disenyo, materyal, pagmamanupaktura, kontrol ng kalidad, at mga kinakailangan sa pagsubok na mahigpit na na-awdit ng mga tagagawa ng API. Ang pamantayang diskarte na ito ay nagsisiguro na pare -pareho, napatunayan na pagganap:

Materyal na traceability: Ang lahat ng mga bahagi na naglalaman ng presyon ay ganap na nasusubaybayan sa mga tiyak na pag-init ng pagpupulong ng mga kinakailangan sa materyal na 6A (karaniwang mataas na grade carbon, low-alloy, o hindi kinakalawang na mga steel).
Pamamahala ng kalidad: Ang mga proseso ng pagmamanupaktura ay mahigpit na kinokontrol sa ilalim ng mga sistema ng pamamahala ng kalidad ng API Q1.
Independent Verification: API monogrammed valves ay na -awdit at napatunayan ng American Petroleum Institute.